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數(shù)字化供應(yīng)鏈的組織架構(gòu)變革,哪些崗位在邊緣化?如何應(yīng)對?

發(fā)布日期:2020-02-20瀏覽次數(shù): 信息來源: 小鼴鼠談供應(yīng)鏈

本文作者 | 快樂的小鼴鼠

轉(zhuǎn)載來源 | 小鼴鼠談供應(yīng)鏈


雙十一購物節(jié),淘寶和京東都創(chuàng)了自己的銷售記錄。京東的成交金額超1658億元,超過去年全年累計成交金額1598億元。淘寶和天貓,在參與商家的數(shù)量和促銷力度均有限的情況下,營業(yè)額遠超預(yù)想效果,達到2684億元。不知正讀此文的小伙伴們貢獻了多少?在經(jīng)濟不景氣的2019年,這樣的銷售業(yè)績到底是因為大家都挺有錢的?還是因為缺錢了,所以趁著有優(yōu)惠就囤貨?無論原因是什么,電商渠道不斷刷新的銷售記錄,都極大得益于數(shù)字化供應(yīng)鏈的創(chuàng)新和與之配合的組織架構(gòu)變革。

數(shù)字化供應(yīng)鏈下的“前置倉”助力購物節(jié)體驗

伴隨著新零售概念的火爆,“前置倉”幾乎成了最熱門的物流專業(yè)詞匯。前置倉是一種倉配模式,每個門店或者合作物流商的分撥配送網(wǎng)點,都是一個中小型的倉儲配送中心。區(qū)域中央倉庫對前置倉供貨,前置倉覆蓋最后一公里。前置倉是在離消費者較近的地方,可能是某個辦公樓,某個社區(qū)里設(shè)置的一個小型倉庫。

電商銷售模式下,所有的銷售數(shù)據(jù)就能夠有高效且準(zhǔn)確的數(shù)字化沉淀,使得商家可以基于數(shù)據(jù)做精準(zhǔn)的消費者畫像。當(dāng)消費者把考慮中的商品放入購物車后,即便沒有真正下單,大數(shù)據(jù)分析也可以根據(jù)消費者的歷史消費記錄,匯總出客戶畫像或標(biāo)簽,模擬計算出消費者下單的可能性。根據(jù)此數(shù)據(jù)分析,做出前置倉的需求預(yù)測,將商品提前配送到前置倉。一旦消費者下單,1-2個小時就能配送上門。像盒馬生鮮、天天果園、每日優(yōu)鮮等都在使用這個模式支撐在門店3公里范圍內(nèi)可以做到APP下單后1小時內(nèi)送達。京東旗下的京東物流,阿里旗下的菜鳥,也都是以類似的方式支撐京東和淘寶用戶的消費體驗。

比如,某美女在雙十一前,把幾款喜歡的歐萊雅彩妝放入了購物車,雙十一凌晨1點左右邊看直播邊下單,美女清空購物車后開心的關(guān)機睡了。她的彩妝訂單在半夜3點左右已分配至離她家最近的前置倉,凌晨6點前完成打包,快遞小哥7點前陸續(xù)離開站點開始配送,7點半時美女剛洗好臉,正想著新買的口紅應(yīng)該會應(yīng)季,叮咚,門鈴響起快遞送到,剛好出門前就能用上新口紅。
這樣便捷的消費體驗逐步使得消費者的行為模式發(fā)生改變,而客戶消費模式的變化,必然影響到企業(yè)的組織架構(gòu)。


數(shù)字化供應(yīng)鏈下的組織架構(gòu)變革


以物流總監(jiān)的職能范圍為例,傳統(tǒng)企業(yè)里物流總監(jiān)負責(zé)的職能包括:
廠內(nèi)倉庫、包裝、物流報價、三方物流供應(yīng)商管理;非生產(chǎn)性采購的運輸、倉儲、關(guān)務(wù)等物流服務(wù)。職能的重點在于運營管理和物流采購,以及對應(yīng)的成本和效率的平衡與優(yōu)化。物流總監(jiān)管理的團隊也主要由運營人員組成,招聘的JD(Job Description 工作描述) 都是這樣的 :
工作關(guān)系
公司內(nèi)協(xié)調(diào)對象
生產(chǎn)、質(zhì)量、財務(wù)、采購、銷售
公司外協(xié)調(diào)對象
海關(guān)、商檢、客戶、材料供應(yīng)商、承運公司、報關(guān)公司、第三方倉庫

興趣的小伙伴,可以參考《無關(guān)專業(yè),懂供應(yīng)鏈的人所具備的獨特競爭力》。即便是在零售行業(yè),物流總監(jiān)不需要負責(zé)生產(chǎn)性企業(yè)里工廠物流,其工作重點也在中央倉庫、區(qū)域分撥倉庫,干線運輸和市內(nèi)配送的協(xié)調(diào);以及相應(yīng)的效率和成本管理上。
在傳統(tǒng)企業(yè)里的供應(yīng)鏈組織架構(gòu)是多層級,一份KPI考核報告的匯報,一起配送失誤導(dǎo)致的嚴重客戶投訴,某個市場物流能力的不足...等等這些信息的傳遞都基本遵循著匯報線:
專員->主管->經(jīng)理->總監(jiān)->VP
你能想象,在用戶凌晨1點下單,7點收貨這樣的場景里,某個城市里某個倉庫的包裝或發(fā)運能力出現(xiàn)問題時,也通過這樣冗長的匯報線去解決嗎?正在被零售企業(yè)實踐的場景是:物流總監(jiān)坐在Control Tower(物流控制塔)的監(jiān)控屏幕前,根據(jù)每5分鐘刷新一次的更新,和模擬預(yù)測數(shù)據(jù),在問題發(fā)生之前,就電話可能會缺貨或者運力短缺的前置倉站點,進行資源調(diào)配與協(xié)調(diào)。總監(jiān)與部門員工配合,監(jiān)控不同重要程度的倉庫或線路。這樣的組織架構(gòu)是扁平的、敏捷的。



在新零售場景下,尤其是電商渠道的銷售,數(shù)字化成為主要的驅(qū)動力。市場的主導(dǎo)也由傳統(tǒng)的“產(chǎn)品主導(dǎo)”演變成“產(chǎn)品+服務(wù)主導(dǎo)”。這其中服務(wù)的重要部分就是物流服務(wù),物流服務(wù)能力的高低直接影響消費者最終會不會買單,這種影響力度在傳統(tǒng)零售領(lǐng)域是不存在的。而要保證和提高物流服務(wù)能力,物流總監(jiān)職能里的運營部分,就已是最簡單的部分,甚至是可以完全外包給第三方物流服務(wù)商的部分了。而更加復(fù)雜和重要職能反而變成了以下4類職能:

大數(shù)據(jù):基于數(shù)據(jù)挖掘和分析,優(yōu)化預(yù)測、提高時效、優(yōu)化運營效率、端到端的訂單管理、成本分析、追蹤客戶滿意度。
IT 系統(tǒng):WMS倉儲管理系統(tǒng)與TMS 運輸管理系統(tǒng)的配置與管理,它們功能的開發(fā)與業(yè)務(wù)需求的匹配;與企業(yè)ERP的對接與數(shù)據(jù)的及時更新;物流數(shù)據(jù)與其它職能部門的打通
項目管理:配合公司的新產(chǎn)品、新市場、新渠道的需求,設(shè)計流程提供高效的物流服務(wù)
質(zhì)量控制:對運營或者第三方物流,和以上3個重要職能的質(zhì)量管理。

目前為止,各個大學(xué)本科開設(shè)的物流課程,與企業(yè)的需求甚至是物流服務(wù)商對人才的需求都是脫節(jié)的。而已經(jīng)離開校園在供應(yīng)鏈和物流崗位上有多年工作經(jīng)驗的供應(yīng)鏈人,他們的知識結(jié)構(gòu)與市場需求之間,也將有著越來越多的落差。感興趣的小伙伴可以參考SAP系列的《使用SAP(8) - 超級用戶的正確姿勢》,關(guān)于某頭部公司,在2017年大幅裁減采購和跟單人員,而與此同時增加了很多數(shù)據(jù)分析師的崗位。那些被裁掉的崗位上有多少人有能力轉(zhuǎn)崗到在擴招的崗位上呢?


供應(yīng)鏈人如何在邊緣化的崗位上重生?

首先,要跨出自己細分的職能領(lǐng)域,系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)和梳理供應(yīng)鏈知識,以培養(yǎng)自己的全局觀。這樣才能夠在不斷變化的商業(yè)環(huán)境下,對自己所在的公司、行業(yè),對所在公司的戰(zhàn)略有著更好的理解。在看到公司的一些變化和調(diào)整時,能夠覺察背后深層次的原因和趨勢,調(diào)整自己的工作重點和職業(yè)規(guī)劃。

其次,要有項目管理的能力,并不是說要去做項目經(jīng)理,而是培養(yǎng)自己參與和領(lǐng)導(dǎo)項目的能力。今后沒有任何一個崗位是可以靠著固有的經(jīng)驗和能力一直做下去的,而一家企業(yè)要在市場上生存,適用市場變化,就一定會不斷的有各種新的項目。基于自己的專業(yè)和經(jīng)驗,做一個優(yōu)秀的項目貢獻者,就能極大的保持職場競爭力。這需要很多軟技巧的能力培養(yǎng),比如溝通、沖突管理、時間管理等等,這些軟技巧是永遠無法被系統(tǒng)或機器人所替代的。感興趣的小伙伴請參考《哈佛商業(yè)評論|隨著人工智能的介入,新的供應(yīng)鏈工作正在興起》



現(xiàn)在,越來越多的企業(yè)開始探索和應(yīng)用后臺、中臺、前臺,這樣的企業(yè)管理和組織架構(gòu)模式。這樣的組織架構(gòu)下,每個人都像是自帶一定優(yōu)勢功能的U盤,即插即用的根據(jù)不同的任務(wù)需求,參與不同的項目。一位從傳統(tǒng)零售業(yè)轉(zhuǎn)到某頭部電商工作的供應(yīng)鏈同行說,他在2年里因為參與不同的項目而換了2個大部門共3個老板,但基本不影響他的績效評估。他的績效評估主要基于項目而非他匯報的老板。對比傳統(tǒng)企業(yè)里,職場人都要講究個跟著哪位老板,誰是誰的嫡系等等,是完全不同的職場邏輯。

最后也是最重要的,保持不斷的學(xué)習(xí)。社會對能力的需求是不斷變化的,未來10年有一件事情會發(fā)生,就是我們今天所認為的很多能力,在10年后不再是能力。一些有遠見的企業(yè)家,不是像我這樣的Employee有時擔(dān)心工作會被機器替代。企業(yè)家是主動去尋找和研究利用現(xiàn)有的人工智能水平能用機器替代哪些工作和職位,有一個職位能被機器替代,就意味著企業(yè)可以用一個機器去掙這個人的工資了。

所有,只有能力是不夠的,更重要的是要有學(xué)習(xí)力。面對變化,保持好奇心和開放的心態(tài),樂于學(xué)習(xí)新事物,才可能適應(yīng)高速發(fā)展的社會。感興趣的小伙伴可以參考《體驗經(jīng)濟下,供應(yīng)鏈經(jīng)理的能力升級》。

供應(yīng)鏈在不斷發(fā)展和創(chuàng)新,組織架構(gòu)會有變革,崗位可以邊緣化,供應(yīng)鏈人卻一定可以有方式去應(yīng)對變化,不斷的成長和適應(yīng)變革。一起共勉。



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